关于汽车保养非要5000的问题，小编就整理了4个相关介绍汽车保养非要5000的解答，让我们一起看看吧。
汽车必须5000公里保养吗？6000公里就不行了吗？专业人士来回答？正常来说汽车4S店都是要求5000公里保养的，这里面涉及个保修问题，如果你不正常保养在保修期间汽车出现什么故障4S店是有权利不予以保修的，这些是总部要求的所以必须是5000保养，当然你和4S店熟的话差点也没什么，让他在填写保养资料的时候给你写5000就好了。当然差的少是没什么问题的，不能差太多的，差太多4S店也不会给你写的。如果不在4S做的话就没什么问题了，就算你6000保养也不会对汽车产生太大的问题，没事的。
汽车保养必须5000公里保养一次吗？汽车行驶5000公里，不用必须保养。根据品牌的不同、车型的不同、使用的机油不同，时间是不固定。
汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作。又称汽车维护。
一般汽车行驶五千公里的保养称为常规保养。
常规保养基本上都是更换机油、机滤和空气滤芯。
汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统等的保养，目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，延长使用周期。
没必要每5000公里保养一次车。汽车保养是以一个周期为基础的。一般汽车的首保时间为3至5个月，首保里程为3000至5000公里。
汽车不是必须五千公里保养一次，有的车型是7500公里保养一次，有的是15000公里保养一次。保养周期指汽车进行一次常规保养所达到的里程，常见的保养周期有5000公里，7500公里，10000公里。
4s要5000保养实际7000保养可以吗？可以的。
通常是每7000公里左右进行一次小保养，14000公里左右进行一次汽车大保养，还要根据车辆的具体情况决定。一般说来，机油的更换周期为5000公里，具体的更换周期和用量要根据车型相关信息来判断。小保养的周期一般是在5000到8000公里之间,所需要更换的东西也非常的简单,是机油,机油滤清器。就是换机油，机油滤芯，汽油滤芯和空气滤芯。
除了首保的的公里数，其余的保养可以7000公里保养一次的，用全合成机油没有问题。
公里保养一次为什么4S店说5000一次？5000公里保养一次是为了保证汽车的性能，减少发生故障的概率。
因为在汽车经过5000公里的行驶后，引擎、变速器等部件会有一些磨损和污垢，需要更换机油、机滤、空滤、燃油滤清器等，以及做一些系统检查和调整，从而保证汽车能够在长期使用中保持最佳状态。
虽然某些车主可能认为保养费用高昂且车况良好，不需要频繁保养，但是这会损害汽车性能，减少汽车寿命，甚至可能导致车辆出现安全隐患。
因此，按照厂家建议的保养周期和保养项目进行保养，是保障汽车安全、延长使用寿命的最好方式。
值得注意的是，不同车型在保养周期及保养项目上可能存在差异，建议在购车时了解相关情况，并咨询4S店的技术人员。
在保养车辆时，使用公里数作为保养周期是一种常见的做法。通常，车辆的保养周期可以在制造商的建议周期和实际驾驶条件之间进行调整。
4S店要求5000公里进行一次保养，可能是因为以下原因：
1. 利润考虑：4S店的保养成本相对较高，他们希望通过缩短保养周期来增加保养次数，从而提高利润。
2. 特定车型或发动机的要求：有些车型或发动机对保养周期有特定要求，可能需要更频繁的保养。这种情况下，4S店会遵循制造商的建议，按照特定的保养周期进行保养。
3. 新车磨合期：在新车购买后的一定时间内，制造商通常建议进行更频繁的保养，以确保车辆各部件之间的良好磨合。4S店可能将这段时间内的保养周期调整得更短。
在保养车辆时，建议您遵循制造商的建议。如有疑问，可以查阅车辆的用户手册或咨询制造商，以获取准确的保养周期信息。
到此，以上就是小编对于汽车保养非要5000的问题就介绍到这了，希望介绍汽车保养非要5000的4点解答对大家有用。
