摘要：
五菱汽车是中国一家知名的汽车品牌，而其背后的所有权结构却备受关注。本文将探讨五菱汽车的所有权结构，以揭示其国企属性之争议。文章将从四个方面进行详细阐述，并提供相关证据，最终得出结论。
一、五菱汽车的历史
五菱汽车成立于1985年，是中国最早的轻型商用车生产企业之一。1999年，五菱汽车与通用汽车集团共同成立了一家合资公司——上汽通用五菱汽车有限公司。此后，五菱汽车从小型商用车领域扩展到轿车领域，并在后者取得了较大成功。
二、五菱汽车的所有权结构
1、国有资本
五菱汽车的控股股东为广西投资集团有限公司，该公司是广西壮族自治区国有资本投资公司。因此，五菱汽车可以视为具有国有背景的企业。
2、民营资本
五菱汽车还有一部分股份由民营投资者持有，如海航集团、顺丰控股等。这些股份并不少见于中国的国有企业中，但五菱汽车可以有少量民营股东的原因还在于其上市公司地位。
3、海外资本
作为与通用汽车集团合资的企业，五菱汽车还涉及多个海外投资方。但这些海外投资方并不作为五菱汽车的控股股东。
4、上市公司地位
五菱汽车是在香港上市的。因此，尽管该公司有明显国有背景，但其作为上市公司的地位使其和普通的国企有所不同。
三、五菱汽车是否属于国企
1、国企的定义
国企是指国家控股或持有的企业。五菱汽车虽然有国有资本的控制，但民营资本和海外资本的存在使其不能纯粹地被归入国企范畴。
2、五菱汽车的属性争议
五菱汽车的所属属性一直是个争议点。有人认为，五菱汽车作为中国国有背景的企业，其在策略、投资等方面，往往会受到国家政策的影响，因此可以归类为国企。然而，另一些人则认为，五菱汽车有上市公司地位和少量民营资本持股，其不同于纯国企，应被归为混合所有制企业。
四、五菱汽车的运营和发展
五菱汽车在商用车领域颇有成就，但由于近年来中国轿车市场的大幅下跌，其轿车业务受到了较大冲击。因此，五菱汽车采取了多项措施来扭转业绩下滑，如大力发展海外市场、加速新能源车的研发等。
结论：
五菱汽车虽然有国有背景，但其少量民营股东、海外股东、上市公司地位等因素，使其不完全符合国企的定义。因此，有必要将五菱汽车归为混合所有制企业。五菱汽车将继续扩大其海外市场、加大新能源车的研发力度，以期在未来保持稳健发展。
